長城潤滑油的黏度是潤滑油的一項重要指標(biāo),國家對長城潤滑油的黏度檢測時有著非常嚴(yán)格的操作流程和規(guī)定的.溫度是影響粘度的一重要指標(biāo),溫度的微小波動,有可能對影響終檢檢測數(shù)據(jù),從而出現(xiàn)偏差.
如對長城齒輪油CKC220這一產(chǎn)品在40攝氏度下的運(yùn)動黏度檢測,如果在檢測時溫度計分度值為2℃那么就會在檢測后出現(xiàn)檢測結(jié)果偏高,這檢測流程是不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T265的運(yùn)動黏度檢測標(biāo)準(zhǔn)的.國標(biāo)GB/T265要求溫度計分度值為0.1℃,故而造成檢測結(jié)果誤差偏大,汽車全合成潤滑油,獲取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確.
溫度的控制對長城潤滑油黏度檢測過程以及檢測結(jié)果影響非常大.國標(biāo)對運(yùn)動黏度的溫度范圍控制有嚴(yán)格的要求,合成潤滑油公司,要求溫度40±0.1℃,并且裝入檢測儀器的油樣必須符合少的恒溫時間,以及檢測油樣的溫度計的分度值,和溫度計的校對等等都有嚴(yán)格的要求.
從油井中打出的原1油主要是由碳、氫元素構(gòu)成,其比例大約為8:1,此外還含有少量的硫、氮、氧等雜質(zhì)。原1油進(jìn)入煉油廠后,首先經(jīng)過脫水、脫鹽等處理,將原1油中的腐蝕性物質(zhì)除掉,全合成潤滑油價格,然后進(jìn)入蒸餾塔進(jìn)行處理,原1油中的烷烴和環(huán)烷烴等沸點較低的輕餾分首先餾出,合肥合成潤滑油,根據(jù)溫度的提高而分別得到粗汽油、粗煤油、粗柴油,剩下的部分稱為重油,對重油加高溫進(jìn)行蒸餾可得到潤油、凡士林、石蠟、瀝青等餾分。此潤滑油分餾需要經(jīng)過進(jìn)一步的加工、調(diào)制才能成為符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如,API )的成品油,只能作為工業(yè)原料使用,因此稱為潤滑油的基礎(chǔ)油,簡稱基礎(chǔ)油。
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